GEL-Motorradbatterie 12V 8Ah

Aufbau und Zellchemie

GEL-Bleiakku mit durch Kieselsäure gebundenem Elektrolyten, sodass innerhalb der Zellen keine frei bewegliche Flüssigkeit vorhanden ist. Diese Ausführung erlaubt den Einsatz in unterschiedlichen Einbaulagen und verringert Elektrolytbewegungen während des Betriebs. Die Gelstruktur begünstigt eine gleichmäßige Spannungsabgabe über den gesamten Entladeverlauf und sorgt für ein ruhiges Verhalten bei wiederholten Lade- und Entladezyklen.

Elektrische Kenndaten und Energiereserve

12V Nennspannung auf Systemebene für Start- und Bordversorgung. 8Ah Kapazität entsprechen einer Energiereserve von 96Wh, wodurch auch bei längeren Standzeiten eine stabile Pufferwirkung für elektrische Verbraucher erhalten bleibt. Der Kaltstartstrom liegt bei 80A (EN) und stellt die benötigte Stromabgabe für Startvorgänge bereit. Für den Betrieb ist eine passende Ladecharakteristik wichtig, da die Gelstruktur auf zu hohe Ladespannungen empfindlich reagieren kann.

Bauform, Anschlüsse und Montage

Gehäusemaß 152 x 88 x 107 mm bei einem Gewicht von 3,1kg für eine kompakte, vibrationsarme Ausführung. Mit Anschlusspolen Y5 für eine klare Kontaktgeometrie sowie Bodenleiste B00 für eine fest vorgegebene Stand- und Fixierfläche im Batteriefach.

Kompatibilität

Kompatibel mit Kage MF12V9-1A sowie Yuasa YTX9-BS.

Die Zuordnung bezieht sich auf Geräte, die diese Modellbezeichnungen verwenden.